11月10日至13日,2025中國國際商用車展(CCVS)在武漢舉行。本屆展會以“高端化、智能化、綠色化”為主題,匯聚了全球商用車產(chǎn)業(yè)鏈的最新成果。東風商用車作為“東道主”企業(yè),以“智繪綠境·馭見未來”為主題,攜6款涵蓋純電、氫能、混動技術路線的整車及7款核心技術展品重磅亮相,打造集技術實力、生態(tài)布局、沉浸體驗于一體的創(chuàng)新展臺。

加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 為行業(yè)提供鮮活樣本
2025年中國商用車行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻變革。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月我國商用車銷量達311.7萬輛,同比增長7.8%。
更為亮眼的是新能源領域,前9個月新能源商用車銷量56.6萬輛、同比激增61.4%,市場滲透率23.9%,全年有望突破30%。這一數(shù)據(jù)標志著中國商用車行業(yè)正式從政策驅(qū)動邁入市場驅(qū)動新階段。
與此同時,新能源商用車出口6.4萬輛,同比增長1.5倍,全球化與新能源化成為行業(yè)雙重驅(qū)動力。
在此背景下,東風商用車等國內(nèi)主流企業(yè)憑借前瞻布局,已在新能源重卡市場實現(xiàn)同比100%以上的驚人增長。數(shù)據(jù)顯示,東風商用車上半年完成批發(fā)銷量6.3萬臺,同比增長4.3%,終端銷售6.0萬臺,總體經(jīng)營保持積極向好態(tài)勢,尤其是新能源產(chǎn)品銷量同比增長191%,成為商用車最亮眼的增長極。

據(jù)介紹,“十四五”期間,東風商用車事業(yè)在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領域,積極布局可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力。同比“十四五”初期,2024年,海外出口量實現(xiàn)翻番,新能源銷量實現(xiàn)翻兩番;截至2025年9月,中重卡國內(nèi)上險量位居行業(yè)領先。
成果的背后,是技術革新、精準投放與廠商協(xié)同的深度共振。隨著下半年東風商用車在傳統(tǒng)能源市場優(yōu)勢的進一步鞏固,以及發(fā)力新能源全力搶占制高點的行動,其正以一場全價值鏈的加速奔跑,為行業(yè)破局“內(nèi)卷”提供鮮活樣本。
綠色、智能、高端 重塑商用車核心競爭力
近年來,面對行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的新趨勢,東風商用車持續(xù)加快新能源戰(zhàn)略布局,以系統(tǒng)化產(chǎn)品解決方案和完善的運營服務能力,成為推動物流行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的中堅力量。作為中國商用車領域的領軍企業(yè),東風商用車始終以客戶為中心,以可靠品質(zhì)和技術創(chuàng)新贏得市場信賴。

展會現(xiàn)場,東風商用車展出了6款代表新能源與智能化技術的高品質(zhì)車型,包括東風天龍GX氫燃料電池牽引車、東風天龍KL兆瓦超充牽引車、東風天龍KL純電牽引車、東風天龍KX雙擎混動牽引車、東風天龍KL增程混動牽引車、東風天龍GX智能干線牽引車等,覆蓋長途干線、山區(qū)干線、煤炭專線、倒短運輸?shù)榷鄨鼍靶枨螅蔑@東風商用車在新能源領域的全場景運營能力和生態(tài)布局。
比如在氫燃料方面,東風天龍GX氫燃料電池牽引車,搭載先進的大功率高效燃料電池系統(tǒng),燃料電池效率≥48%,加氫僅需20分鐘,續(xù)航里程高達700km。安全標準和排放標準滿足歐盟法規(guī),燃料電池系統(tǒng)和車載氫系統(tǒng)經(jīng)過多項嚴格驗證,確保全場景用氫安全,致力于讓用戶運營無憂。
在純電方面,東風商用車攜手華為數(shù)字能源共建超充聯(lián)盟2.0生態(tài)平臺,推出東風天龍KL純電兆瓦超充牽引車。在華為兆瓦超充雙槍同充條件下,充電不到20分鐘電量可恢復至80%,實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航百公里,“充電像加油一樣快”。搭載top級三電系統(tǒng),機、箱、橋優(yōu)化匹配,東風自主研發(fā)整車控制系統(tǒng),力爭以嚴苛標準讓用戶用得更安心。另一款東風天龍KL純電牽引車,采用集成化電驅(qū)橋,電耗優(yōu)于傳統(tǒng)中央驅(qū)動技術路線10%,綜合工況下每公里電耗僅1.2度,打造高效耐用新典范。整車搭載寧德時代600度大電量電池,綜合續(xù)航里程可達460km,適配中長途重載高效運輸需求。
在混動領域,東風天龍KX雙擎混動牽引車,搭載東風龍擎燃氣機+綠控電機智慧雙擎動力系統(tǒng),能夠根據(jù)不同路況選擇最優(yōu)工作模式。純電起步,平穩(wěn)有力又省氣,混驅(qū)爬坡,動力更強勁。在山區(qū)復雜路況下綜合節(jié)氣率達10%,顯著降低運營成本,提升經(jīng)濟性。東風天龍KL增程混動牽引車,就像一個自帶發(fā)電站的“節(jié)能專家”,支持純電起步、怠速停機、制動能量回收及集成熱管理,發(fā)動機定點高效運行,提升能源利用率。搭載四點全浮駕駛室+可調(diào)節(jié)氣囊座椅,讓用戶在享受強勁動力的同時,還能體驗到轎車般的舒適駕駛感受。
在智能技術領域,東風天龍GX智能干線牽引車,面向高速干線物流運輸場景,具備自主L2+級別輔助駕駛功能,搭載1V5R感知系統(tǒng)與ADCU智能駕駛系統(tǒng),支持0-100km/h全速域智能輔助駕駛,具備預見性巡航功能,就像一位經(jīng)驗豐富的“電子副駕”,全方位降低事故風險,提供高性價比智駕體驗,讓長途運輸更安心、更省心。

而且東風商用車還將“綠智場景化+互動智能化”理念融入展館設計為觀眾打造了一場可感知、可參與的科技盛宴。AI機器人化身親切又專業(yè)的“小東講解員”,用生動語言和擬人化互動,為觀眾講解每款展車、展品的技術亮點與實用價值。
此外,東風商用車展臺展出的7款核心技術展品也集中體現(xiàn)了其在關鍵零部件領域的自主研發(fā)能力與平臺化戰(zhàn)略。比如醇柴發(fā)動機、氨柴發(fā)動機,以統(tǒng)一多能源發(fā)動機平臺為依托,探索零碳燃料技術,推動傳統(tǒng)動力綠色轉(zhuǎn)型。自主新能源整車控制器、自主組合輔助駕駛控制器總成、自主動力域控制器,構成車輛的“智慧大腦”,實現(xiàn)從能量分配到高階智駕的精準控制,展現(xiàn)東風商用車對動力技術核心的自主掌控。DA12自動擋變速箱油溫控制系統(tǒng)及集成式選換擋執(zhí)行器,以平順高效的換擋體驗,為整車提供可靠持久的卓越動力。
值得一提的是,展區(qū)的完好率中心互動區(qū),也展現(xiàn)了東風商用車依托智能網(wǎng)聯(lián)技術打造的服務生態(tài)!巴旰寐手行摹蓖ㄟ^實時數(shù)據(jù)監(jiān)測、故障預警、遠程診斷與主動服務,為不同細分市場的客戶量身定制服務方案,確保每一項服務都能精準觸達用戶的核心痛點,將車輛保障從“被動維修”升級為“主動賦能”,打造覆蓋車輛全生命周期的高效運營解決方案。
躋身國際一流 交出新答卷
當“十四五”的壯闊畫卷徐徐收卷,回望東風商用車這五年,我們看到的是一條從“體量追趕”到“質(zhì)量引領”的躍升之路,是一曲由戰(zhàn)略、技術與市場共同譜寫的轉(zhuǎn)型壯歌。
回顧這五年,是綠色轉(zhuǎn)型深入血脈的五年。在“雙碳”目標的指引下,東風商用車的電動重卡、氫燃料輕卡已從展臺上的概念車,變?yōu)楣飞媳剂鞑幌⒌闹髁,固態(tài)電池技術突破續(xù)航壁壘,氫燃料電池加速商業(yè)化落地,東風商用車正以決絕的姿態(tài),描繪出一幅“零碳運輸”的清晰藍圖。
這五年,是智能駕駛照進現(xiàn)實的五年。L4級自動駕駛技術的商業(yè)化落地,智能座艙、車路協(xié)同、智慧物流平臺……數(shù)字化與智能化如同為鋼鐵軀殼注入了“靈魂”,東風商用車讓車輛不再是孤立的運輸工具,而是進化成為智慧物流生態(tài)中一個又一個會思考、能決策的智能節(jié)點。這場變革,提升的不僅是效率與安全,更是對整個產(chǎn)業(yè)運營模式的徹底重構。
這五年,是東風商用車品牌閃耀全球的五年!俺龊!倍郑毁x予了新的深度與廣度。東風商用車憑借過硬品質(zhì)、領先技術及對新興市場需求的精準把握,在埃及、泰國、乃至更廣闊的世界舞臺上書寫的“中國故事”。從“走出去”到“走進去”,東風商用車已成為“中國智造”在全球市場最有力的代言人之一。

站在“十四五”鑄就的堅實高臺上,“十五五”的號角已然吹響。這將是鞏固提升、開拓創(chuàng)新的關鍵五年,東風商用車產(chǎn)業(yè)將邁向更高質(zhì)量、更高效率、更可持續(xù)的新征程。
正如東風商用車有限公司總經(jīng)理劉利成所言:“針對新能源、智能駕駛、人工智能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),還將保持高強度研發(fā)投入,持續(xù)提升前瞻技術突破、平臺開發(fā)、試驗驗證等核心能力!逦濉陂g,東風商用車領域新產(chǎn)業(yè)投入占比將達到70%以上。同時,東風公司將持續(xù)發(fā)揮中央企業(yè)的科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐‘三個作用’,在商用車業(yè)務領域,持續(xù)深化改革、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,保持開放合作,躋身國際一流!
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